SBI Asiento de Válvula de Admisión para Motor Cummins ISC/ISL | Ref: SB1554E-1
Referencia Principal: SB1554E-1SBI/3940152 | Marca: SBI
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Vendido por: Importadora Diesel y Frenos SAS
Garantía: Directa del fabricante
- Tipo de Componente:Asiento de Válvula de Admisión (Intake Valve Seat)
- Referencia Cruzada Principal (Cummins):3940152
- Diámetro Exterior (O.D.):1.554 pulgadas
- Profundidad:0.2360 pulgadas
- Material:Aleación premium J-LOY
- Dureza Típica:35 - 40 Rc
Descripción del Producto
- El SB1554E-1 es un asiento de válvula de admisión 100% original, fabricado por S.B.
- International (SBI), un líder mundial en componentes de alta calidad para culatas de motor.
- Esta pieza está específicamente diseñada para cumplir y exceder las especificaciones de los motores Cummins ISC e ISL, garantizando un rendimiento y durabilidad superiores.
- La función de este componente es crítica: proporciona una superficie de sellado endurecida y precisa para la válvula de admisión dentro de la culata, permitiendo una combustión eficiente y protegiendo la integridad de la culata contra el desgaste y las altas temperaturas.
- Al ser un repuesto original OEM, su instalación asegura un ajuste perfecto, eliminando la necesidad de modificaciones y reduciendo el riesgo de fallas prematuras.
- Fabricado con la aleación patentada J-LOY de SBI, este asiento ofrece una dureza excepcional (35-40 Rc) y una resistencia térmica superior, características indispensables para los motores diésel de servicio pesado.
- La elección de un repuesto original SBI es una inversión en la fiabilidad y longevidad del motor.
- Para asegurar la continuidad de sus operaciones, contamos con disponibilidad para despacho inmediato en Bogotá.
- Además, realizamos envíos rápidos y seguros a nivel nacional, cubriendo las principales ciudades como Medellín, Cali, Barranquilla y Cartagena, garantizando que reciba sus componentes a tiempo.
- Contáctenos para cotizar este componente esencial para su motor.
Compatibilidad
| Motor | Aplicación |
|---|---|
| Cummins ISC (8.3L) | Motores diésel de servicio pesado |
| Cummins ISL (8.9L) | Motores diésel de servicio pesado |
| Cummins QSC (8.3L) | Motores diésel de servicio pesado y marinos |
Especificaciones Técnicas Detalladas
Imagen de Referencia
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Preguntas Frecuentes
¿Este asiento de válvula es nuevo o reconstruido?
Este es un repuesto 100% nuevo y original, fabricado por S.B. International (SBI). No trabajamos con piezas genéricas ni reconstruidas para garantizar la máxima calidad y fiabilidad.
¿De qué material está hecho el asiento SB1554E-1?
Está fabricado con una aleación de alta resistencia patentada por SBI, conocida como J-LOY. Este material está diseñado para ofrecer una dureza y durabilidad superiores en aplicaciones de motores diésel de alto rendimiento.
¿Cuál es la función principal de este repuesto en el motor?
El asiento de válvula proporciona una superficie de sellado crítica y resistente al desgaste para la válvula de admisión en la culata del motor. Un sellado perfecto es esencial para una compresión y combustión adecuadas, lo que se traduce en eficiencia y potencia del motor.
¿Es compatible con un motor Cummins ISL de 8.9L?
Sí, este asiento de válvula está diseñado específicamente para los modelos de motor Cummins ISC e ISL. Sin embargo, siempre recomendamos verificar la compatibilidad exacta con el número de serie de su motor antes de realizar la compra.
¿Realizan envíos de este repuesto a otras ciudades de Colombia?
Sí, realizamos envíos a todo el territorio colombiano. Ofrecemos despacho prioritario en Bogotá y garantizamos entregas rápidas y seguras a otras ciudades principales como Medellín, Cali, Barranquilla y el resto del país. Contáctenos para coordinar el envío de su pedido.
¿Qué ventaja ofrece un repuesto original SBI frente a uno genérico?
Un repuesto original SBI garantiza un ajuste dimensional perfecto, materiales de calidad OEM y el cumplimiento de las tolerancias exactas especificadas por el fabricante del motor. Esto se traduce en una mayor vida útil del motor, un rendimiento óptimo y la prevención de fallas costosas.
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