Fuller – Balín de Acero para Transmisión FSO4305/4405C | Ref: 10J12
Referencia Principal: 10J12 | Marca: FULLER
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Envío desde: Bogotá D.C.
Vendido por: Importadora Diesel y Frenos SAS
Garantía: Directa del fabricante
- Tipo de Pieza:Balín de acero (Steel Ball)
- Marca:Fuller (100% Original OEM)
- Aplicación Primaria:Alojamiento de la barra de cambios (3ra/4ta)
- Modelos de Transmisión Compatibles:Eaton Fuller FSO-4305, FSO-4405C
- Cantidad por ensamble:Variable (típicamente 2 a 4 unidades)
Descripción del Producto
- El componente 10J12 es un balín de acero de alta precisión, un repuesto 100% original fabricado por Fuller, diseñado específicamente para el mecanismo interno de las transmisiones Eaton Fuller de servicio liviano.
- Su función es crítica dentro del ensamble del varillaje de cambios, actuando como un elemento de bloqueo y posicionamiento (interlock) para la horquilla y la barra selectora de la 3ra y 4ta velocidad.
- Al garantizar que los componentes del selector se muevan a sus posiciones correctas con total exactitud, este balín asegura cambios de marcha suaves, rápidos y sin errores, previniendo el desgaste prematuro de los sincronizadores y engranajes.
- Fabricado bajo los más estrictos estándares de calidad de Eaton, el uso de este repuesto original OEM es fundamental para mantener la integridad y el rendimiento de la transmisión.
- A diferencia de las alternativas genéricas, el balín 10J12 garantiza el diámetro, la esfericidad y la dureza del material exactos, lo que previene fallos catastróficos que podrían derivar de una pieza mal dimensionada o de un material de inferior calidad.
- La inversión en un componente genuino Fuller se traduce en fiabilidad a largo plazo, minimizando el riesgo de paradas no programadas y costosas reparaciones de la caja de cambios.
- Asegure la longevidad y el funcionamiento óptimo de su vehículo con repuestos que cumplen con las especificaciones de fábrica.
- Para validar la compatibilidad o solicitar asesoría técnica, contáctenos para cotizar.
- Contamos con disponibilidad para despacho inmediato en Bogotá y realizamos envíos rápidos y seguros a nivel nacional, cubriendo las principales ciudades como Medellín, Cali, Barranquilla y más.
Compatibilidad
| Modelo | Aplicación |
|---|---|
| Eaton Fuller FSO-4305 | Transmisión manual de servicio liviano |
| Eaton Fuller FSO-4405C | Transmisión manual de servicio liviano |
Especificaciones Técnicas Detalladas
Imagen de Referencia
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Preguntas Frecuentes
¿Este repuesto 10J12 es original de la marca Fuller?
Sí, este es un repuesto 100% original Fuller (Eaton). No trabajamos con piezas genéricas ni reconstruidas, garantizando la máxima calidad, ajuste perfecto y durabilidad conforme a las especificaciones de fábrica.
¿Qué función exacta cumple este balín en la transmisión?
El balín 10J12 funciona como una bola de bloqueo (locking ball) en el mecanismo de las barras selectoras, específicamente para el circuito de 3ra y 4ta velocidad. Asegura que la horquilla de cambio se posicione correctamente, permitiendo cambios de marcha precisos y suaves.
¿Por qué es crucial usar un balín OEM y no uno genérico?
Utilizar un balín original OEM es vital porque garantiza las dimensiones, esfericidad y dureza del material exactas. Una pieza no original podría causar un posicionamiento incorrecto de los selectores, provocando desgaste acelerado en sincronizadores, engranajes y, en el peor de los casos, una falla mayor en la transmisión.
¿En qué transmisiones se utiliza esta pieza?
Este balín de acero es utilizado principalmente en los modelos de transmisión manual Eaton Fuller FSO-4305 y FSO-4405C, que son comunes en vehículos de servicio liviano y mediano.
¿Realizan envíos de este repuesto a otras ciudades de Colombia?
Sí, realizamos envíos a todo el territorio colombiano. Ofrecemos despacho prioritario en Bogotá y garantizamos entregas rápidas y seguras a otras ciudades principales como Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena y más. Contáctenos para coordinar el envío de su pedido.
¿Cuántos balines de referencia 10J12 necesita mi transmisión?
La cantidad varía según el ensamble específico, pero típicamente se utilizan entre 2 y 4 unidades en el alojamiento de la barra de cambios. Recomendamos consultar el manual de partes de su transmisión o contactar a nuestro equipo técnico para confirmar la cantidad exacta.
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