SKF Balinera/Rodamiento 6006-2RS1 para Volante Freightliner M2-106 – Ref: 6006-2RS1
Referencia Principal: 6006-2RS1/C3GJNSKF | Marca: SKF
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Envío desde: Bogotá D.C.
Vendido por: Importadora Diesel y Frenos SAS
Garantía: Directa del fabricante
- Diámetro de Agujero:30 mm
- Diámetro Exterior:55 mm
- Ancho:13 mm
- Capacidad de Carga Dinámica Básica:13.8 kN
- Capacidad de Carga Estática Básica:8.3 kN
- Velocidad Límite:8000 r/min
Descripción del Producto
- Este es un rodamiento rígido de bolas de una hilera, 100% original SKF, referencia 6006-2RS1, un componente de precisión diseñado para aplicaciones exigentes como la balinera de volante en camiones Freightliner M2-106.
- Como pieza genuina del fabricante líder mundial, SKF, este rodamiento garantiza la máxima calidad, durabilidad y un rendimiento superior.
- Está fabricado en acero para rodamientos de alta pureza, lo que le confiere una vida útil prolongada y una operación robusta.
- Su diseño optimizado para baja fricción, bajo ruido y mínima vibración permite alcanzar altas velocidades de rotación de manera eficiente y confiable.
- La designación "2RS1" indica que el rodamiento está equipado con sellos de contacto de caucho de acrilonitrilo-butadieno (NBR) en ambos lados, reforzados con una lámina de acero.
- Este sellado integral es crucial, ya que protege eficazmente las partes internas contra la entrada de contaminantes como polvo, suciedad y humedad, al tiempo que retiene el lubricante de alta calidad con el que viene precargado de fábrica.
- Esta característica lo convierte en un componente lubricado de por vida, eliminando la necesidad de mantenimiento y relubricación, lo que simplifica su montaje y reduce los costos operativos.
- El rodamiento está diseñado para soportar cargas radiales y axiales en ambas direcciones, ofreciendo una versatilidad excepcional.
- Al elegir el rodamiento original SKF 6006-2RS1, se asegura un ajuste perfecto y un funcionamiento óptimo, evitando fallas prematuras asociadas con repuestos genéricos o reconstruidos.
- Contamos con disponibilidad para despacho inmediato en Bogotá y realizamos envíos seguros a nivel nacional, cubriendo las principales ciudades como Medellín, Cali, Barranquilla y más, para que su vehículo vuelva a operar sin demoras.
- Contáctenos para cotizar y verificar la disponibilidad de este componente esencial.
Especificaciones Técnicas Detalladas
Imagen de Referencia
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Preguntas Frecuentes
¿Este rodamiento es nuevo y original de SKF?
Sí, este es un rodamiento referencia 6006-2RS1 100% original y nuevo de fábrica, fabricado por SKF. No trabajamos con piezas genéricas ni reconstruidas para garantizar la máxima calidad y seguridad.
¿Qué significa la designación 2RS1 en el rodamiento?
La designación 2RS1 significa que el rodamiento tiene un sello de contacto de caucho (NBR) en ambos lados. Estos sellos protegen el interior del rodamiento de la contaminación por polvo o humedad y retienen la grasa lubricante, asegurando una larga vida útil sin necesidad de mantenimiento.
¿El rodamiento 6006-2RS1 viene lubricado?
Sí, todos los rodamientos SKF con la designación 2RS1 vienen precargados de fábrica con una grasa de alta calidad. Están diseñados para ser lubricados de por vida, por lo que no requieren relubricación adicional durante su operación.
¿Para qué tipo de cargas está diseñado este rodamiento?
Los rodamientos rígidos de bolas como el 6006-2RS1 son muy versátiles y están diseñados para soportar tanto cargas radiales como cargas axiales en ambas direcciones.
¿Realizan envíos de este repuesto a otras ciudades de Colombia?
Sí, realizamos envíos a todo el territorio colombiano. Ofrecemos despacho prioritario en la ciudad de Bogotá y garantizamos entregas rápidas y seguras a otras ciudades principales como Medellín, Cali, Barranquilla y el resto del país. Contáctenos para coordinar el envío de su pedido.
¿Cuál es la diferencia entre un juego interno CN y C3?
Este rodamiento tiene un juego interno radial "CN" o Normal, que es el estándar para la mayoría de las aplicaciones. Un juego C3 (disponible en otras variantes) indica una holgura interna mayor que la normal, utilizada en aplicaciones con altas velocidades o diferencias de temperatura.
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