Spicer Cardan – Cruceta Original para Serie 1710 – Ref: 5-675XSELECT
Referencia Principal: 5-675XSELECT | Marca: SPICER/CARDAN
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Envío desde: Bogotá D.C.
Vendido por: Importadora Diesel y Frenos SAS
Garantía: Directa del fabricante
- Tipo de Cruceta:Engrasable (Greaseable)
- Serie Spicer:1710
- Estilo de Taza:Media Vuelta (Half Round)
- Componente:100% Original Spicer
- Aplicación:Ejes Cardán Comerciales
Descripción del Producto
- La cruceta Spicer® 5-675XSELECT es un componente de transmisión 100% original, diseñado para articular los ejes cardán en vehículos comerciales, garantizando una transferencia de torque suave, confiable y eficiente.
- Perteneciente a la prestigiosa Serie 1710 de Spicer, esta pieza está fabricada bajo los más altos estándares de calidad de Dana, el fabricante líder mundial en soluciones de transmisión.
- Su diseño asegura un ajuste perfecto y una durabilidad superior en comparación con repuestos no originales, previniendo vibraciones, desgaste prematuro de otros componentes del tren motriz y fallas críticas que pueden detener la operación de su vehículo.
- El uso de una cruceta genuina Spicer es fundamental para mantener la integridad del sistema de transmisión.
- Este modelo cuenta con un diseño de tipo engrasable (greaseable) y un estilo de taza 'media vuelta' (half round), lo que permite un mantenimiento periódico sencillo para lubricar los rodamientos internos, extendiendo significativamente su vida útil y asegurando un rendimiento óptimo bajo condiciones de alta carga y trabajo pesado.
- Invertir en un repuesto genuino Spicer es una decisión técnica inteligente para mantener la operatividad, seguridad y el valor de su flota.
- Para asegurar que su vehículo vuelva a la operación sin demoras, contamos con disponibilidad para despacho inmediato en Bogotá y realizamos envíos rápidos y seguros a las principales ciudades de Colombia, incluyendo Medellín, Cali, Barranquilla y Cartagena.
- Contáctenos para verificar la compatibilidad y coordinar la entrega de su repuesto original Spicer.
Compatibilidad
| Nro. de Parte del Ensamblaje | Aplicación |
|---|---|
| 10139414 | Eje Cardán Comercial |
| 821735-1 | Eje Cardán Comercial |
| 821821-1 | Eje Cardán Comercial |
| 821999-1 | Eje Cardán Comercial |
Especificaciones Técnicas Detalladas
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Preguntas Frecuentes
¿Esta cruceta es 100% original de Spicer?
Sí, la referencia 5-675XSELECT es una cruceta completamente nueva y genuina de Spicer, fabricada por Dana. No trabajamos con repuestos reconstruidos ni imitaciones, garantizando la máxima calidad y compatibilidad.
¿Para qué serie de cardán está diseñada esta cruceta?
Esta cruceta está diseñada específicamente para la Serie 1710 de Spicer, una de las más comunes en aplicaciones de vehículos comerciales de servicio pesado.
¿Qué significa que la cruceta sea 'engrasable'?
Significa que la cruceta cuenta con un punto de engrase (grasera) que permite la lubricación periódica de sus rodamientos. Este mantenimiento es crucial para reducir la fricción, disipar el calor y extender la vida útil del componente, especialmente en operaciones exigentes.
¿A qué se refiere el estilo 'media vuelta' (Half Round)?
El término 'media vuelta' se refiere al diseño de los yugos de los rodamientos. En este estilo, las tapas de los rodamientos no son completamente redondas, sino que tienen una forma específica para encajar en el yugo del cardán. Es un diseño técnico que asegura una sujeción firme y precisa.
¿Realizan envíos de este repuesto a otras ciudades de Colombia?
Sí, realizamos envíos a todo el territorio nacional. Ofrecemos despacho prioritario en Bogotá y garantizamos entregas rápidas y seguras a otras ciudades principales como Medellín, Cali, Barranquilla, Bucaramanga y más. Contáctenos para coordinar el envío de su pedido.
¿Por qué es importante usar una cruceta original en lugar de una genérica?
Utilizar una cruceta original Spicer asegura un ajuste dimensional perfecto, materiales de alta resistencia y un diseño probado para soportar las cargas de torque específicas de su vehículo. Las piezas genéricas pueden causar vibraciones, fallas prematuras y daños costosos en otros componentes del sistema de transmisión.
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