Transejes – Disco de Clutch para Motor Nissan FE6T 14" (Ref: NDD020UTREJ)
Referencia Principal: NDD020UTREJ | Marca: TRANSEJES
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Envío desde: Bogotá D.C.
Vendido por: Importadora Diesel y Frenos SAS
Garantía: Directa del fabricante
- Tipo de parte:Repuesto Original OEM
- Diámetro Externo:350 mm (14 pulgadas)
- Diámetro Interno:220 mm
- Número de Estrías:10
- Diámetro del Eje:38.1 mm
- Aplicación Principal:Motor Nissan FE6T (10 estrías)
Descripción del Producto
- Este es un disco de clutch 100% original de la marca Transejes®, con número de parte NDD020UTREJ, diseñado específicamente para cumplir y exceder las exigencias del mercado de repuestos.
- Como componente central del sistema de embrague, su función es acoplar y desacoplar la potencia del motor a la transmisión, permitiendo cambios de marcha suaves y una transferencia de torque eficiente.
- Este disco ha sido fabricado bajo rigurosos estándares de calidad y está respaldado por Dana, un líder mundial en tecnología de tren motriz, lo que garantiza un desempeño confiable y una durabilidad superior.
- La principal ventaja de utilizar un repuesto original Transejes® es la certeza de su compatibilidad y rendimiento.
- A diferencia de las alternativas genéricas, este disco de clutch está diseñado con las dimensiones precisas para el motor Nissan FE6T, asegurando un ajuste perfecto y un funcionamiento óptimo sin adaptaciones.
- Las especificaciones técnicas, como su diámetro de 350 mm y un eje de 10 estrías, han sido validadas a través de pruebas de durabilidad para proteger la inversión del vehículo y maximizar su vida útil.
- La elección de un componente original Transejes® se traduce en seguridad operativa, menos vibraciones y un desgaste uniforme, protegiendo otros elementos vitales de la transmisión.
- Para adquirir este componente esencial y asegurar la máxima operatividad de su vehículo, contáctenos para una cotización.
- Contamos con disponibilidad para despacho inmediato en Bogotá y realizamos envíos rápidos y seguros a nivel nacional, cubriendo las principales ciudades como Medellín, Cali, Barranquilla y más, para que reciba su repuesto donde lo necesite.
Compatibilidad
| Marca | Motor | Especificación |
|---|---|---|
| Nissan | FE6T | Versión de 10 estrías |
Especificaciones Técnicas Detalladas
Imagen de Referencia
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Preguntas Frecuentes
¿Este disco de clutch es nuevo o reconstruido?
Este es un repuesto 100% nuevo y original de la marca Transejes®. No trabajamos con piezas reconstruidas ni genéricas para garantizar la máxima calidad y durabilidad, respaldada por Dana.
¿Cuál es la función principal de este disco en mi camión?
El disco de clutch es vital para transmitir la potencia del motor a la caja de cambios. Permite que el conductor pueda cambiar de marcha de forma suave y controla la transferencia de torque, siendo crucial para la operatividad y el rendimiento del vehículo.
¿Por qué es importante usar un repuesto original Transejes®?
Utilizar un repuesto original Transejes® asegura un ajuste perfecto y un rendimiento conforme a las especificaciones del fabricante del vehículo. Esto previene desgastes prematuros en otros componentes de la transmisión y garantiza la seguridad y fiabilidad que solo una pieza con respaldo OEM puede ofrecer.
¿Para qué motor es compatible esta referencia NDD020UTREJ?
Según el catálogo oficial del fabricante, este disco de clutch es compatible con el motor Nissan FE6T en su versión que utiliza un eje de 10 estrías.
¿Realizan envíos de este repuesto a otras ciudades de Colombia?
Sí, realizamos envíos a todo el territorio colombiano. Ofrecemos despacho prioritario en la ciudad de Bogotá y gestionamos entregas rápidas y seguras a otras ciudades principales como Medellín, Cali, Barranquilla, Bucaramanga y más. Contáctenos para coordinar la logística de su pedido.
¿Qué significan las medidas 350mm y 10 estrías?
El valor de 350 mm se refiere al diámetro exterior del disco, una medida clave para que encaje correctamente en el conjunto del embrague. Las 10 estrías corresponden al número de dientes en el orificio central del disco, que deben coincidir exactamente con el eje de entrada de la transmisión.
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