FULLER – Barra de Horquilla 1ra/2da para Transmisión FSB-5406B – Ref: 4304561
Referencia Principal: 4304561 | Marca: FULLER
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Envío desde: Bogotá D.C.
Vendido por: Importadora Diesel y Frenos SAS
Garantía: Directa del fabricante
- Referencia OEM:4304561
- Marca:FULLER (una marca de Eaton)
- Nombre Técnico:Barra de Horquilla (Yoke Bar)
- Aplicación Primaria:Transmisiones Fuller Series FS/FSB
- Función:Soporte para horquilla de cambios de 1ra y 2da velocidad
Descripción del Producto
- La barra de horquilla con referencia OEM 4304561 es un repuesto 100% original de la marca FULLER, diseñado y fabricado bajo los más altos estándares de calidad de Eaton.
- Este componente es una pieza fundamental dentro del conjunto de la caja de cambios, específicamente en el sistema de selección de marchas.
- Su función principal es servir como el eje o guía sobre el cual se desplaza la horquilla de cambios para las velocidades primera y segunda.
- La precisión dimensional y la integridad estructural de esta barra son críticas para garantizar cambios de marcha suaves, precisos y sin fallos, evitando el desgaste prematuro de otros componentes internos de la transmisión como los sincronizadores y los engranajes.
- Al ser un repuesto original, esta barra de horquilla asegura un ajuste perfecto y una compatibilidad total con los modelos de transmisión para los que fue diseñada, como la serie FSB-5406B.
- Fabricada con materiales de alta resistencia para soportar las cargas y la fricción constantes del uso intensivo, la pieza OEM previene problemas comunes en repuestos genéricos, como la holgura excesiva o el atasco de la horquilla, que pueden derivar en reparaciones costosas.
- Invertir en un componente original FULLER es garantizar la fiabilidad, durabilidad y el rendimiento óptimo del vehículo.
- Para su comodidad, contamos con disponibilidad para despacho inmediato en Bogotá y realizamos envíos rápidos y seguros a nivel nacional, cubriendo las principales ciudades como Medellín, Cali, Barranquilla y más.
- Contáctenos para verificar la disponibilidad y coordinar la logística de su pedido.
Compatibilidad
| Modelo de Transmisión | Aplicación |
|---|---|
| Fuller FSB-5406B | Componente OEM especificado para el sistema de cambios de 1ra/2da velocidad. [8, 11] |
| Fuller FS-6406A | Componente OEM especificado para el sistema de cambios de 1ra/2da velocidad. [9] |
| Fuller FSB-6406B | Componente OEM especificado para el sistema de cambios de 1ra/2da velocidad. [5] |
Especificaciones Técnicas Detalladas
Imagen de Referencia
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Preguntas Frecuentes
¿Este repuesto es nuevo o reconstruido?
Este es un repuesto 100% nuevo y original FULLER. No trabajamos con piezas reconstruidas ni genéricas para garantizar la máxima calidad y durabilidad.
¿Cuál es la función exacta de la barra de horquilla 4304561?
Esta barra, también conocida como 'yoke bar', es el eje que guía y soporta la horquilla de cambios para la primera y segunda velocidad dentro de la transmisión. Su correcta alineación y estado son cruciales para realizar cambios de marcha precisos.
¿Por qué es importante usar una pieza original FULLER en lugar de una alternativa?
Utilizar la barra de horquilla original FULLER garantiza un ajuste dimensional perfecto, la calidad del material especificada por el fabricante y una operación fiable. Las piezas no originales pueden causar desgaste acelerado, fallos en los cambios y daños a otros componentes internos de la transmisión.
¿Esta barra es compatible con la transmisión Fuller FSB-5406B?
Sí, la referencia 4304561 es el componente OEM especificado para la transmisión modelo Fuller FSB-5406B, entre otras.
¿Realizan envíos de este repuesto a otras ciudades de Colombia?
Sí, realizamos envíos a todo el territorio colombiano. Ofrecemos despacho prioritario en Bogotá y garantizamos entregas rápidas y seguras a otras ciudades principales como Medellín, Cali, Barranquilla y Cartagena. Contáctenos para coordinar el envío de su pedido.
¿Qué problemas puede causar una barra de horquilla desgastada?
Una barra desgastada puede provocar holgura en la horquilla de cambios, lo que resulta en dificultad para engranar las marchas, ruidos anormales durante el cambio, o que la velocidad se 'salte'. Reemplazarla a tiempo con una pieza original previene estos fallos.
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