Fuller - Traba de Pasador de Reverso para Transmisiones FS - Ref: 201929
Referencia Principal: 201929 | Marca: FULLER

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Envío desde: Bogotá D.C.
Vendido por: Importadora Diesel y Frenos SAS
Garantía: Directa del fabricante
- Tipo de Parte:Traba de Eje (Shaft Lock) 100% Original
- Aplicación Primaria:Mecanismo de engranaje de reversa
- Ubicación:Alojamiento de la barra de cambios (Shift Bar Housing)
- Fabricante:Fuller (una marca de Eaton)
- Referencia OEM:201929
Descripción del Producto
- La traba de pasador de reverso con referencia OEM 201929 es un repuesto 100% original de la marca Fuller, diseñado para cumplir con los más altos estándares de calidad y rendimiento en sistemas de transmisión manual.
- Esta pieza, también conocida como 'Shaft Lock', es un componente crítico dentro del alojamiento de la barra de cambios (Shift Bar Housing).
- Su función principal es asegurar y bloquear el eje del engranaje de reversa, previniendo su desacoplamiento accidental o vibraciones que podrían llevar a un desgaste prematuro o a una falla grave en la transmisión.
- Al ser una pieza genuina Fuller, garantiza una compatibilidad y ajuste perfectos en los modelos de transmisión para los que fue diseñada, como la serie FS-4205 y otras relacionadas.
- La fabricación con materiales de especificación exacta asegura la máxima durabilidad y resistencia a las tensiones mecánicas y térmicas del sistema.
- Optar por un repuesto original OEM como el 201929 es fundamental para mantener la integridad operativa del vehículo, evitar daños costosos en componentes internos de la caja de cambios y garantizar la seguridad en la operación.
- A diferencia de las alternativas genéricas, esta pieza certificada por el fabricante asegura un rendimiento fiable y una vida útil prolongada.
- Para talleres y transportistas que buscan la máxima fiabilidad, esta es la única opción recomendada.
- Contamos con disponibilidad para despacho inmediato en Bogotá y realizamos envíos seguros a nivel nacional, cubriendo las principales ciudades como Medellín, Cali, Barranquilla y más, para que su vehículo vuelva a la carretera sin demoras.
- Contáctenos para cotizar y verificar la aplicación exacta para su flota.
Compatibilidad
Familia de Transmisión | Modelo Específico |
---|---|
Fuller 5-Speed | FS-4205A |
Fuller 5-Speed | FS-5205 |
Fuller 5-Speed | FS-4005C |
Especificaciones Técnicas Detalladas
Imagen de Referencia

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Preguntas Frecuentes
¿Este repuesto es nuevo u original?
Sí, este repuesto es 100% nuevo y original de la marca Fuller. No comercializamos piezas reconstruidas o genéricas, garantizando la máxima calidad y compatibilidad directa de fábrica.
¿Cuál es la función exacta de la traba de pasador 201929?
Su función es actuar como un seguro o bloqueo para el eje del engranaje de reversa dentro de la transmisión. Esto asegura que la marcha atrás permanezca en su posición correcta, evitando que se desactive o se mueva por la vibración, lo cual es crítico para la seguridad y la integridad de la caja.
¿Por qué es importante usar una pieza original Fuller en lugar de una alternativa?
Utilizar la pieza original OEM 201929 asegura un ajuste perfecto, materiales con la dureza y durabilidad especificadas por el fabricante y un rendimiento fiable. Las piezas no originales pueden tener tolerancias incorrectas o materiales de menor calidad, arriesgando una falla catastrófica en la transmisión.
¿En qué modelos de transmisión se utiliza esta pieza?
Esta traba de pasador es utilizada en varias transmisiones manuales de 5 velocidades de Fuller, incluyendo los modelos FS-4205A, FS-5205 y FS-4005C, entre otros de la misma serie.
¿Realizan envíos de este repuesto a otras ciudades de Colombia?
Sí, realizamos envíos a todo el territorio nacional. Ofrecemos despacho prioritario en Bogotá y garantizamos entregas rápidas y seguras a otras ciudades principales como Medellín, Cali, Barranquilla y Cartagena. Contáctenos para coordinar la logística de su pedido.
¿Esta pieza viene en un kit o se vende individualmente?
La referencia 201929 corresponde a la traba de pasador individual. Según los catálogos oficiales, no forma parte de un kit de reparación estándar, aunque puede estar incluida en ensamblajes mayores. Se vende como un componente único.
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