SBI - Válvula de Admisión para Motor International DT466E / 530E (Ref: 02131)
Referencia Principal: 02131SBI/1842913C1 | Marca: SBI
Referencias Alternativas: 1826471C2
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Envío desde: Bogotá D.C.
Vendido por: Importadora Diesel y Frenos SAS
Garantía: Directa del fabricante
- Tipo de Válvula:Admisión
- Diámetro de Cabeza:1.970 pulgadas
- Longitud Total:5.992 pulgadas
- Diámetro de Vástago:0.3722 pulgadas
- Tratamiento del Vástago:Cromado o Nitrurado
- Ángulo de Asiento:30°
Descripción del Producto
- La válvula de admisión SBI con referencia OEM 02131 es un componente de motor 100% original, diseñado y fabricado por S.B. International, Inc.
- , un proveedor líder mundial en componentes de culata desde 1982.
- Esta pieza es crucial para el correcto funcionamiento de los motores International (Navistar) DT466E y 530E, regulando con máxima precisión el flujo de la mezcla de aire y combustible hacia la cámara de combustión.
- Su función es abrirse durante la carrera de admisión para permitir el llenado del cilindro y cerrarse herméticamente durante las carreras de compresión, combustión y escape, garantizando así la eficiencia y potencia del motor.
- Fabricada bajo los más altos estándares de calidad de la industria, esta válvula pertenece a la reconocida línea E-LOY® de SBI.
- Está construida con aceros martensíticos y aleaciones superiores diseñadas para soportar las extremas condiciones de operación de los motores diésel modernos.
- El vástago cuenta con un tratamiento de cromo o nitruro, lo que le confiere una dureza y resistencia excepcionales al desgaste y a la fricción, prolongando significativamente su vida útil y asegurando un desempeño confiable.
- Al ser un repuesto original, su diseño y dimensiones son exactos a los de fábrica, lo que elimina cualquier riesgo de incompatibilidad y asegura un ajuste perfecto, restaurando el rendimiento y la eficiencia del motor a sus especificaciones originales.
- Invertir en una válvula OEM SBI es garantizar la integridad, durabilidad y máximo rendimiento de su motor.
- Para adquirir este componente esencial, contáctenos para una cotización.
- Contamos con disponibilidad para despacho inmediato en Bogotá y realizamos envíos rápidos y seguros a nivel nacional, cubriendo las principales ciudades como Medellín, Cali, Barranquilla y más.
Compatibilidad
| Motor | Aplicación |
|---|---|
| International DT466E (7.6L) | I.H.C. NAVISTAR, L6, Diesel, OHV, 12 Válvulas, Inyección Electrónica HEUI |
| International 530E (8.7L) | I.H.C. NAVISTAR / TRACTOR, L6, Diesel, OHV, 12 Válvulas, Inyección Eléctrica HEUI |
Especificaciones Técnicas Detalladas
Imagen de Referencia
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Preguntas Frecuentes
¿Este repuesto es nuevo o reconstruido?
Este es un repuesto 100% nuevo y original, fabricado por SBI. No vendemos piezas reconstruidas o genéricas, garantizando la máxima calidad y durabilidad.
¿Para qué motores es compatible esta válvula de admisión?
Esta válvula de admisión es compatible específicamente con los motores International (Navistar) modelo DT466E (7.6L) y 530E (8.7L) con sistema de inyección HEUI.
¿Qué beneficio ofrece el vástago cromado o nitrurado?
El tratamiento de cromo o nitruro en el vástago aumenta la dureza de la superficie, lo que reduce la fricción con la guía de la válvula y proporciona una resistencia superior al desgaste y a las altas temperaturas, asegurando una mayor vida útil del componente.
¿La referencia 1826471C2 es la misma que esta válvula 02131?
Sí, las referencias 1826471C1, 1826471C2 y 1842913C1 son los números de parte OEM de Navistar/International que se cruzan directamente con la referencia 02131 de SBI. Es la misma pieza.
¿Realizan envíos de este repuesto a otras ciudades de Colombia?
Sí, realizamos envíos a todo el territorio colombiano. Ofrecemos despacho prioritario en la ciudad de Bogotá y garantizamos entregas rápidas y seguras a otras ciudades principales como Medellín, Cali, Barranquilla y el resto del país. Contáctenos para coordinar el envío de su pedido.
¿Cuál es la función principal de la válvula de admisión en el motor?
La válvula de admisión controla el paso de la mezcla de aire y combustible hacia el interior del cilindro. Se abre en el momento preciso para permitir el llenado y se sella herméticamente para que ocurra la compresión y combustión, siendo un componente vital para la potencia y eficiencia del motor.
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