Cummins – Válvula Solenoide de Paro de Combustible 12V (Ref: 4024808)

Referencia Principal: 4024808 | Marca: CUMMINS

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  • Referencia OEM Genuina:4024808
  • Marca:Cummins
  • Voltaje de Operación:12 V
  • Función Principal:Control de corte de combustible del motor
  • Componente:Kit de Solenoide
  • Compatibilidad Principal:Motores M11, L10, ISM, N14, ISX

Descripción del Producto

  • La válvula solenoide de paro de combustible con referencia 4024808 es un repuesto 100% original de Cummins, diseñado para controlar de manera precisa y segura el flujo de combustible hacia el motor.
  • Su función es crítica dentro del sistema de inyección, ya que es responsable de interrumpir el suministro de diésel para apagar el motor de forma controlada y segura.
  • Al ser un componente genuino, esta válvula garantiza una compatibilidad y comunicación perfectas con la electrónica del motor, evitando fallos de arranque o paradas inesperadas que pueden ocurrir con piezas genéricas o reconstruidas.
  • Fabricada bajo los más estrictos estándares de calidad de Cummins, asegura una operación fiable y una vida útil prolongada, protegiendo componentes de alto valor como la bomba de inyección y los inyectores.
  • La instalación de un repuesto original como el 4024808 es fundamental para mantener la integridad, el rendimiento y la eficiencia del motor, asegurando que opere según las especificaciones de fábrica.
  • Contamos con disponibilidad para despacho inmediato en Bogotá y realizamos envíos rápidos y seguros a nivel nacional, cubriendo las principales ciudades como Medellín, Cali, Barranquilla y Cartagena, garantizando que su operación no se detenga.
  • Contáctenos para cotizar y verificar la disponibilidad de este componente esencial.

Compatibilidad

Modelo de MotorAplicación
M11Motores de 11 litros no certificados. [2]
L10No disponible. [7, 12]
ISMNo disponible. [7, 12]
N14No disponible. [12]
ISXNo disponible. [12]
ISBNo disponible. [12]
ISCNo disponible. [12]
NTCNo disponible. [12]
Especificaciones Técnicas Detalladas
Referencia OEM:4024808
Tipo de Producto:Kit de Solenoide de Combustible. [2]
Voltaje:12 V. [7, 12]
Dimensiones de Envío (Aprox.):Altura: 2.88 in / 2.5 in / 2.38 in. [2]

Imagen de Referencia

Imagen provisional para VALVULA SOLENOIDE O DE PARO MOTORES

Imagen de referencia.

Para su total tranquilidad, le enviaremos fotos de este repuesto antes de su compra. Contáctenos por WhatsApp y confirme que es la pieza exacta que busca.

Preguntas Frecuentes

¿Este repuesto 4024808 es nuevo o reconstruido?

Este es un repuesto 100% nuevo y original Cummins. No trabajamos con piezas reconstruidas ni genéricas para garantizar la máxima calidad y fiabilidad.

¿Cuál es la función principal de la válvula solenoide de paro?

Su función es controlar el paso de combustible hacia el sistema de inyección. Se activa para permitir el flujo y se desactiva para cortarlo, permitiendo así apagar el motor de manera segura y controlada por el sistema electrónico del vehículo.

¿Qué síntomas puede presentar un motor si esta válvula falla?

Una falla en la válvula solenoide de paro puede causar que el motor no encienda, que no se apague al girar la llave, o que se detenga de forma intermitente durante la operación.

¿Cómo puedo estar seguro de que esta válvula es compatible con mi motor Cummins?

La referencia 4024808 es compatible con una amplia gama de motores Cummins, incluyendo las series M11, L10, ISM, N14 e ISX. Para una confirmación exacta, puede consultarnos con el número de serie (ESN) de su motor.

¿Realizan envíos de este repuesto a otras ciudades de Colombia?

Sí, realizamos envíos a todo el territorio colombiano. Ofrecemos despacho prioritario en Bogotá y garantizamos entregas rápidas y seguras a otras ciudades principales como Medellín, Cali, Barranquilla y más. Contáctenos para coordinar el envío de su pedido.

¿Este producto es un kit o solo la válvula?

Las fuentes oficiales de Cummins lo describen como un 'Kit de Solenoide de Combustible', aunque no detallan los componentes adicionales. Se entrega tal como lo provee el fabricante.

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