NEWSTAR – Válvula de Control para Transmisión de 18 Cambios (Ref: S-E648)
Referencia Principal: S-E648 | Marca: NEWSTAR
Referencias Alternativas: A6918, A6918, 36980EXC
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Envío desde: Bogotá D.C.
Vendido por: Importadora Diesel y Frenos SAS
Garantía: Directa del fabricante
- Referencia Original NEWSTAR:S-E648
- Aplicación Principal:Transmisiones manuales de 18 velocidades
- Tamaño de Puertos de Aire:1/16" NPT
- Diseño:Ergonómico de última generación
- Reemplazo Directo para OEM:Eaton Fuller A-6918
Descripción del Producto
- La válvula de control S-E648 es un repuesto 100% original de la marca NEWSTAR, diseñado específicamente para operar en transmisiones manuales de 18 velocidades.
- Este componente, también conocido como pomo o selector de rango, es crucial para el correcto funcionamiento del sistema de cambios, permitiendo al conductor alternar de forma precisa y segura entre los rangos de marchas altas y bajas.
- Su función principal es dirigir el flujo de aire comprimido para accionar el cilindro de rango en la transmisión, una operación que demanda máxima fiabilidad y cero fugas.
- Fabricada bajo los estrictos estándares de calidad de NEWSTAR, una marca de S&S Truck Parts con certificación ISO 9001:2008, esta válvula garantiza un rendimiento equivalente al del equipo original.
- El uso de un repuesto original NEWSTAR asegura una instalación perfecta, durabilidad extendida y la preservación de la integridad del sistema de transmisión de su vehículo.
- Su diseño ergonómico de última generación ofrece un manejo cómodo y eficiente para el operario.
- Todos sus puertos de conexión de aire son de medida estándar 1/16" NPT, asegurando compatibilidad con las líneas de aire del sistema.
- Para adquirir un componente que ofrezca seguridad y rendimiento verificado, elija siempre repuestos originales.
- Contamos con disponibilidad para despacho inmediato en Bogotá y realizamos envíos rápidos y seguros a nivel nacional, cubriendo las principales ciudades como Medellín, Cali, Barranquilla y más.
- Contáctenos para cotizar y verificar la compatibilidad con su vehículo.
Compatibilidad
| Fabricante | Modelo de Transmisión | Aplicación |
|---|---|---|
| Eaton Fuller | RTLO18918B y otras de 18 velocidades que especifican la parte A-6918 | Vehículos de carga pesada con transmisiones manuales de 18 velocidades |
Especificaciones Técnicas Detalladas
Imagen de Referencia
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Preguntas Frecuentes
¿Este repuesto S-E648 es nuevo o reconstruido?
Este es un repuesto 100% nuevo y original de la marca NEWSTAR. No trabajamos con piezas reconstruidas o genéricas para garantizar la máxima calidad y seguridad.
¿Cuál es la función principal de esta válvula de control en el camión?
Su función es controlar el selector de rango (alto y bajo) en una transmisión manual de 18 velocidades. Permite al conductor cambiar entre los dos grupos de 9 marchas mediante un sistema neumático.
¿Es compatible con cualquier transmisión de 18 velocidades?
Está diseñada como un reemplazo directo para las transmisiones Eaton Fuller que utilizan la referencia A-6918. Es fundamental verificar siempre el número de parte requerido por el manual de su vehículo antes de la compra.
¿Qué significa que los puertos son de 1/16" NPT?
Se refiere al tamaño y tipo de rosca de las conexiones para las líneas de aire. 1/16" NPT (National Pipe Thread) es una medida estándar en sistemas neumáticos de vehículos pesados, lo que asegura una conexión hermética y correcta.
¿Realizan envíos de este repuesto a otras ciudades de Colombia?
Sí, realizamos envíos a todo el territorio colombiano. Ofrecemos despacho prioritario en Bogotá y garantizamos entregas rápidas y seguras a otras ciudades principales como Medellín, Cali, Barranquilla, Bucaramanga y más. Contáctenos para coordinar el envío de su pedido.
¿Por qué es importante usar una válvula original NEWSTAR en lugar de una genérica?
Utilizar un repuesto original NEWSTAR, fabricado bajo certificación de calidad ISO 9001:2008, asegura que la pieza cumple con las especificaciones exactas de diseño, materiales y durabilidad, previniendo fallos prematuros, fugas de aire y daños costosos en la transmisión.
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